La gare

La ligne de chemin de fer « Nantes / Legé » est mise en service en 1893 et dessert la commune de Pont Saint Martin par cette Gare (en projet depuis 1872).

Le premier passage eut lieu le 28 août 1893. La liaison Nantes-Pont Saint Martin demandait 40 minutes (11.3 km). La liaison Legé-Pont Saint Martin demandait elle 1h40 (32,9 km).

Trois allers-retours par jour sont servis par cette ligne à la mise en service. Entre 1914 et 1918, elle est maintenue, mais avec 1 A/R jour seulement.

Un lien essentiel entre Nantes et Legé

À la fin du XIXe siècle, l’arrivée du chemin de fer transforme le quotidien des habitants de Pont Saint Martin. La gare, mise en service en 1893, relie le village à Nantes et à Legé grâce à une ligne à voie étroite (rails espacés d’un mètre seulement).

Le premier trajet est inauguré le 28 août 1893. Il faut alors 40 minutes pour rejoindre Nantes, et 1h40 pour Legé. Trois allers-retours quotidiens permettent le transport de passagers, de marchandises, mais aussi de bestiaux, ce qui constitue une petite révolution.

En quelques années, la gare devient un véritable cœur économique : les volailles, céréales ou poissons du marais partent vers la ville, tandis que les denrées coloniales, l’épicerie et les matériaux de construction arrivent dans l’autre sens. Entre 1893 et 1899, le trafic double pour certains produits !

La fin d’une époque

Mais la ligne connaît aussi des drames : quelques jours après son ouverture, un accident fait un mort et plusieurs blessés. Malgré tout, le train continue de circuler jusqu’en 1935, date à laquelle la ligne est définitivement fermée, au profit du transport routier.

Aujourd’hui, le bâtiment de la gare existe toujours, transformé en propriété privée. Il témoigne d’une époque où le train faisait battre le cœur des campagnes.